1.التطبيق والقبول والأولوية
تسري هذه الشروط على كل عرض سعر أو حجز أو شحنة أو مهمة أو فاتورة أو خدمة ترتبها أو تقدمها شركة المجهر العالمي لمكاتب التصدير والاستيراد ووكيل بالعموله والاتجار بالعموله ذ.م.م ("GLO"). ويُعد التوقيع أو الموافقة الخطية أو الإلكترونية أو السداد أو إصدار تعليمات الحجز أو تسليم البضاعة أو الاستفادة من الخدمة قبولاً بهذه الشروط. وتكون للشروط والأحكام الخاصة الواردة صراحةً في عرض سعر أو مهمة معينة الأولوية فقط في حدود التعارض المباشر معها، وتظل هذه الشروط العامة نافذة فيما عدا ذلك.
2.صفة GLO والجهات الأخرى
ما لم توافق GLO خطياً على خلاف ذلك، تعمل GLO بصفتها وكيلاً أو وسيطاً أو منظماً لخدمات الشحن، وتقوم بترتيب الخدمات من خلال ناقلين ووكلاء ومخلصين جمركيين ومستودعات ومقدمي خدمات مستقلين. ويفوض العميل GLO بتعيين أو استبدال هذه الجهات والتعاقد معها وفقاً لتعريفاتها ومستندات النقل وشروطها واستثناءاتها وحدود مسؤوليتها. وإذا وافقت GLO صراحةً على العمل بصفتها أصيلاً أو ناقلاً متعاقداً، فتظل مسؤوليتها خاضعة للقوانين الآمرة وشروط النقل أو الخدمة ذات الصلة.
3.عروض الأسعار والأسعار والحجز
تخضع جميع عروض الأسعار والأسعار لمدة صلاحيتها المحددة وللتأكيد النهائي وإمكانية تقديم الخدمة وقبول الناقل وتوافر المساحة والمعدات والقدرة التشغيلية وقت الحجز. وما لم يُنص صراحةً على أن السعر ثابت، فيُعد السعر مؤقتاً ويجوز تعديله قبل الحجز عند تغير أسعار الناقلين أو الرسوم الإضافية أو أسعار الصرف أو مسار النقل أو أي تكاليف أساسية أخرى. ولا يكون أي حجز ملزماً إلا بعد تأكيده من GLO.
4.بيانات الشحنة والوزن والقياسات
تعتمد الأسعار على المعلومات المقدمة من العميل، بما في ذلك نوع البضاعة وكميتها وعدد الطرود والوزن والأبعاد والحجم والقيمة والمنشأ والوجهة والعناوين ومتطلبات الخدمة وخصائص البضاعة. ويضمن العميل صحة واكتمال هذه المعلومات. وتكون الأوزان والأبعاد والكميات والأوزان أو القياسات الخاضعة للاحتساب التي يعتمدها الناقل أو مقدم الخدمة نهائية لأغراض الفوترة. ويترتب على أي اختلاف إعادة احتساب السعر وتحميل الرسوم الإضافية الناتجة.
5.الرسوم الإضافية ورسوم الجهات الأخرى
ما لم تكن مشمولة صراحةً وبشكل خطي، لا تشمل الأسعار الرسوم الجمركية أو الضرائب أو الرسوم الحكومية أو التفتيش أو الفحص بالأجهزة أو الرسوم الأمنية أو التصاريح أو الشهادات أو المعاينات الجمركية أو رسوم المحطات أو التخزين أو غرامات التأخير أو احتجاز المعدات أو الانتظار أو المناولة الإضافية أو الوزن أو إعادة التسليم أو الإرجاع أو التخلص أو أي رسوم أخرى يفرضها ناقل أو جهة رسمية أو طرف ثالث. ويتحمل العميل أي تكلفة إضافية أو غير متوقعة تنشأ أثناء تنفيذ الخدمة.
6.السداد وعدم المقاصة وتعليق الخدمات
يستحق السداد وفقاً لما هو مبين في عرض السعر أو الفاتورة. وإذا لم تُحدد مدة للسداد، فيجب سداد المبلغ بأموال محصلة قبل الإرسال أو الإفراج أو التسليم. وتستحق الفواتير الإضافية والتعديلات اللاحقة للشحن خلال ثلاثة أيام تقويمية. وتُدفع جميع المبالغ دون خصم أو مطالبة مقابلة أو مقاصة أو حجز، إلا إذا أوجب القانون الآمر خلاف ذلك. ويجوز لـ GLO طلب دفعة مقدمة أو ضمان وتعليق الخدمات أو حجز البضائع أو المستندات عند وجود مبالغ متأخرة.
7.حق الحبس والامتياز العام
إلى أقصى حد يسمح به القانون الواجب التطبيق، يكون لـ GLO حق عام في حبس البضائع والمستندات وأي ممتلكات أخرى تحت سيطرتها ضماناً لجميع المبالغ المستحقة على العميل، بما في ذلك تكاليف التخزين والتحصيل. ويجوز لـ GLO تخزين هذه البضائع على نفقة العميل وممارسة حقوقها بالطرق التي يجيزها القانون وبعد الإخطار المعقول متى كان ذلك مطلوباً.
8.ضمانات العميل والإقرار بالبضاعة
يضمن العميل أنه مالك للبضائع أو مفوض قانوناً بشحنها، وأن جميع البضائع مشروعة وموصوفة ومصرحاً عنها بصورة صحيحة. ولا يجوز للعميل تسليم بضائع مسروقة أو مقلدة أو محظورة أو مقيدة أو غير مصرح عنها. ويجوز لـ GLO رفض البضاعة أو فحصها أو فتحها أو اتخاذ الإجراء اللازم بشأنها متى كان ذلك مطلوباً بصورة معقولة أو من قبل الناقلين أو الجهات المختصة. ويتحمل العميل جميع النتائج المترتبة على أي بيان غير صحيح أو ناقص أو مضلل.
9.البضائع الخطرة والمقيدة والخاصة
يجب الإفصاح الكامل عن البضائع الخطرة والبطاريات والمواد الكيميائية والسوائل والغازات والمواد القابلة للتلف والأدوية والأغذية والحيوانات الحية والمقتنيات الثمينة والأسلحة والبضائع الخاضعة للرقابة والبضائع ذات الأحجام الكبيرة أو التي تتطلب درجة حرارة محددة وأي بضائع خاصة أو مقيدة أخرى، والحصول على قبول خطي من GLO قبل الحجز. ويتحمل العميل مسؤولية التصنيف والتغليف والملصقات والموافقات والمستندات. ويجوز لـ GLO رفض هذه البضائع أو إعادتها أو إزالتها أو تسليمها للجهات المختصة أو اتخاذ أي إجراء آخر بشأنها متى كان ذلك لازماً قانونياً أو تشغيلياً، وذلك على مسؤولية العميل ونفقته.
10.التغليف والعلامات والتحميل وإمكانية الوصول
ما لم تكن هذه الخدمات مشمولة صراحةً في نطاق عرض السعر، يكون العميل مسؤولاً عن التغليف المناسب للنقل والتثبيت والعلامات والملصقات والتحميل والتنزيل. ولا تتحمل GLO مسؤولية الخسارة أو التلف الناتج عن التغليف غير الكافي أو المعيب أو المحتويات المخفية أو العيوب السابقة. ويلتزم العميل بتوفير وصول آمن ومشروع ومساحة ومواقف ومعدات رفع وظروف موقع مناسبة لأعمال الاستلام أو التسليم أو النقل أو المناولة.
11.المستندات والجمارك والرسوم والامتثال
يتحمل العميل مسؤولية تقديم الفواتير التجارية وقوائم التعبئة والقيم والأوصاف وشهادات المنشأ والتصاريح والتراخيص ومستندات الهوية والبيانات الجمركية بصورة كاملة وصحيحة. ويجوز لـ GLO الاعتماد على المعلومات المقدمة دون التزام بالتحقق المستقل منها. وما لم يُتفق صراحةً على خلاف ذلك، تقوم GLO بترتيب التخليص الجمركي بصفتها وكيلاً. ويتحمل العميل الرسوم الجمركية والضرائب والتقييمات الجمركية والغرامات والجزاءات والرسوم الحكومية وأي مبالغ تدفعها GLO مقدماً. وتبقى مسؤولية استحقاق أي إعفاء أو معاملة تفضيلية على العميل.
12.التأمين
لا يشمل السعر أي تأمين على البضاعة أو النقل أو النقل المنزلي أو أي تأمين آخر ما لم يتم تسعيره بصورة منفصلة وتأكيده خطياً من GLO وسداد قسط التأمين المقرر. وعند قيام GLO بترتيب التأمين، فإنها تعمل كوسيط فقط ويظل التأمين خاضعاً لشروط وثيقة شركة التأمين واستثناءاتها ومبالغ التحمل وإجراءات المطالبات الخاصة بها.
13.طريقة ومسار النقل والناقل والاستبدال
ما لم يُتفق صراحةً على خلاف ذلك، يجوز لـ GLO اختيار أو استبدال الناقلين أو الوكلاء أو المسارات أو الموانئ أو المطارات أو المنافذ الحدودية أو وسائل النقل أو ترتيبات التجميع أو مواقع التخزين أو الإجراءات التشغيلية متى كان ذلك مطلوباً بصورة معقولة. ويجوز استخدام إعادة الشحن والتجميع والتخزين الوسيط. ولا تضمن GLO ناقلاً أو سفينة أو رحلة أو مركبة أو مساراً معيناً إلا إذا تم تأكيد ذلك صراحةً وبشكل خطي.
14.مدة النقل والتأخير والقوة القاهرة
تُعد مواعيد المغادرة والوصول ومدد النقل ومواعيد الاستلام والتسليم تقديرية ما لم يتم ضمانها صراحةً وبشكل خطي. ولا تتحمل GLO مسؤولية التأخير ما لم تكن قد قبلت هذه المسؤولية صراحةً وبشكل خطي وكان القانون يسمح بذلك. كما لا تتحمل GLO نتائج الإجراءات الجمركية أو الحكومية أو الأحوال الجوية أو الحرب أو الاضطرابات المدنية أو الإضرابات أو ازدحام الموانئ أو المطارات أو التأخير على الحدود أو نقص السعة أو المعدات أو اضطرابات الناقلين أو العقوبات أو الأوبئة أو الكوارث الطبيعية أو أعطال الأنظمة أو الهجمات الإلكترونية أو أي ظروف أخرى خارجة عن سيطرتها المعقولة.
15.التسليم والانتظار والتخزين وغرامات التأخير واحتجاز المعدات
تخضع فترات السماح المجانية لشروط الناقل أو المحطة أو المستودع أو مقدم الخدمة المعني. وتُعد رسوم الانتظار وغرامات التأخير واحتجاز المعدات والتخزين ورسوم الموانئ والمطارات والحاويات والمقطورات والمركبات والمناولة وأي رسوم مماثلة ناتجة عن العميل أو المرسل إليه أو الجهات الرسمية أو ظروف خارجة عن سيطرة GLO رسوماً إضافية يتحملها العميل. ويلتزم العميل بضمان جاهزية المرسل إليه وقدرته على التخليص واستلام البضائع دون تأخير.
16.التعديلات والإلغاء والبضائع المتعذر تسليمها
يخضع أي إلغاء أو تعديل بعد الحجز أو الاستلام أو تسليم البضاعة لجميع التكاليف التي تم تكبدها وأي رسوم إلغاء أو تعديل يفرضها الناقل أو المورد أو GLO. وإذا تعذر تسليم البضاعة أو تخليصها بسبب رفض الاستلام أو عدم توفر المرسل إليه أو نقص المستندات أو وجود محتويات محظورة أو عدم سداد الرسوم أو عدم وجود تعليمات، فيجوز حجزها أو تخزينها أو إعادتها أو تسليمها للجهات المختصة أو التخلي عنها أو التصرف فيها في الحدود التي يسمح بها القانون. ويتحمل العميل جميع التكاليف الناتجة.
17.المسؤولية والاستثناءات
إلى أقصى حد يسمح به القانون الآمر: (أ) عندما تعمل GLO بصفتها وكيلاً أو وسيطاً، لا تكون مسؤولة إلا عن الخسارة المباشرة المثبتة الناتجة عن إخفاقها في بذل العناية المعقولة عند اختيار أو توجيه الجهات الأخرى، ولا تتحمل مسؤولية الأفعال أو الإغفالات المستقلة للناقلين أو الوكلاء أو المستودعات أو مقدمي الخدمات الآخرين. (ب) عندما تعمل GLO بصفتها أصيلاً أو ناقلاً متعاقداً، تخضع مسؤوليتها للقانون الآمر للنقل والاتفاقيات الدولية وشروط النقل أو الخدمة ذات الصلة. (ج) إذا لم يطبق قانون آمر حداً أعلى للمسؤولية، فلا تتجاوز مسؤولية GLO عن فقد أو تلف البضائع ما يعادل وحدتي حقوق سحب خاصة (2 SDR) عن كل كيلوغرام من الوزن الإجمالي للبضائع المفقودة أو التالفة. (د) لا تتجاوز المسؤولية عن التأخير أتعاب GLO المتعلقة بالخدمة التي نتج عنها التأخير. (هـ) لا تتحمل GLO أي خسارة غير مباشرة أو تبعية أو خاصة أو اقتصادية، بما في ذلك خسارة الأرباح أو السوق أو الفرصة أو الانتفاع أو السمعة التجارية أو البيانات أو القيمة المعنوية. (و) لا تتحمل GLO مسؤولية العيوب الذاتية للبضاعة أو الاستهلاك الطبيعي أو التغليف المعيب أو غير الكافي أو أفعال أو إغفالات العميل أو المرسل إليه أو المقتنيات الثمينة أو البضائع الخطرة غير المصرح عنها أو العيوب المخفية أو السابقة. ولا تستبعد هذه الشروط أي مسؤولية لا يجوز استبعادها قانوناً.
18.المطالبات والمدد الزمنية
يجب إثبات أي فقد أو تلف ظاهر في إيصال التسليم عند استلام البضائع. ويجب إخطار GLO خطياً بأي فقد أو تلف غير ظاهر خلال ستة أيام متتالية من تاريخ التسليم. أما المطالبات الأخرى فيجب إخطار GLO بها خطياً خلال أربعة عشر يوماً من تاريخ علم العميل أو التاريخ الذي كان ينبغي له بصورة معقولة أن يعلم فيه بالواقعة. ويجب الاحتفاظ بالبضائع والتغليف الأصلي للفحص. وما لم يوجب القانون الآمر خلاف ذلك، تبرأ ذمة GLO من المسؤولية ما لم تُتخذ الإجراءات القانونية خلال تسعة أشهر من تاريخ التسليم أو التاريخ الذي كان يجب أن يتم فيه التسليم أو تاريخ الواقعة المنشئة للمطالبة. ولا يوقف تقديم المطالبة التزام العميل بالسداد.
19.تعويض العميل
باستثناء القدر الذي تكون فيه GLO مسؤولة وفقاً للبند 17، يلتزم العميل بتعويض GLO وموظفيها ووكلائها ومقاوليها وإبراء ذمتهم من جميع الرسوم والضرائب والغرامات والجزاءات والخسائر والتكاليف والمصروفات والإصابات والأضرار بالممتلكات أو البيئة ومطالبات الغير الناشئة عن البضائع أو المعلومات أو التعليمات غير الصحيحة أو الناقصة أو التغليف أو البضائع الخطرة أو غير المصرح عنها أو عدم الامتثال للمتطلبات الجمركية أو التنظيمية أو تصرفات المرسل إليه أو مخالفة هذه الشروط. كما يلتزم العميل بتعويض GLO عن الخسارة البحرية المشتركة والإنقاذ وأي ضمانات مرتبطة بهما.
20.اللغة والقانون الواجب التطبيق والاختصاص والقواعد الآمرة
يقصد من النصين العربي والإنجليزي أن يكون لهما المعنى ذاته، وفي حال وجود تعارض تكون الأولوية للنص العربي. وتخضع هذه الشروط والعلاقة بين العميل وGLO لقوانين دولة الكويت، وتختص محاكم دولة الكويت المختصة حصرياً بنظر أي نزاع، مع مراعاة أي اتفاقية دولية أو قاعدة قانونية آمرة تنطبق على وسيلة النقل أو الخدمة المعنية. وإذا تعارض أي حكم من هذه الشروط مع قاعدة قانونية آمرة، فيقتصر عدم نفاذه على القدر اللازم فقط دون التأثير على باقي الأحكام.
